オーサーアラーム製品　トラブルシューティング

こんにちは
ユーモオートデザイン　三田です。

当店でも取り扱いのある「オーサーアラーム」のよくあるトラブルを紹介します。
正しく使っているつもりでも　年に1度や2度は　トラブルがあると思います。
普段から　緊急解除の練習や解除方法の確認を行ってください。
ほとんどのトラブルは　対応方法がありますので　焦らずに対応しましょう。

絶対忘れてはいけない事

セキュリティ緊急解除用のピンコードの入力方法

キーフォブの故障、電池切れなどでセキュリティが自動解除がされない場合に必要です。
解除方法とピンコードは絶対に忘れないようにしてください。
ピンコードは納車時にお渡しした書類に記載があります。
ご自身で管理するようにお願いします。

オーサートラブルランキング

1位　キーフォブ電池切れ

すぐに電池交換してください。キーフォブの電池は　約3か月で交換となります。

2位　キーフォブ紛失

キーフォブをなくす　壊してしまうと解除できません

3位　緊急解除用ピンコードの入力方法を忘れる

納車時にお伝えしてるセキュリティの手動解除方法です。絶対に忘れてはいけません。

イグラ　/　イグラアラーム

エンジンがかからない　/　かかるけどギアをチェンジするとエンジンが止まる
原因
キーフォブ自動認証ができていないだけ　ほとんどがキーフォブの電池切れ
対応方法
1⃣　キーフォブの電池を交換する
2⃣　手動認証ピンコードを入力する（納車時に伝えてある手動認証方法）
ピンコード入力方法
手順１　メーターに電源を入れる
手順２　少し待って　ゆっくり認証ピンコードを入力する（入力が早いと認証できません）
手順３　メーターのインジケーターが2回点滅すれば　解除完了
手順４　エンジンスタート
3⃣　スペアのキーフォブを使用する

サイレンが止まらない
原因
キーフォブ自動認証ができていないだけ　手動認証ピンコード入力を行えばサイレンを止めることができます
対応方法
1⃣　キーフォブの電池を交換する
2⃣　手動認証ピンコードを入力する（納車時に伝えてある手動認証方法）
ピンコード入力方法
手順１　メーターに電源を入れる
手順２　少し待って　ゆっくり認証ピンコードを入力する（入力が早いと認証できません）
手順３　サイレンが止まれば　解除完了
手順４　エンジンスタート
3⃣　スペアのキーフォブを使用する

手動認証コードを入れても解除できない
原因
手動認証ピンコードが間違えている　/　入力手順が間違えている
ピンコード入力方法
１　メーターに電源を入れる
２　少し待って　ゆっくり認証ピンコードを入力する（入力が早いと認証できません）
３　メーターのインジケーターが2回点滅すれば　解除完了
４　エンジンスタート

キーレスブロックPRO＋／キーレスブロックPRO

ドアノブを触っても鍵が開かない
原因
キーフォブ認証ができていないだけ
対応方法
スマートキーのアンロックボタンを押せば開きます

プッシュボタンが押せない（メーターに電源が入らない）
原因
キーフォブ自動認証ができていないだけ　
エンジンが止まっている状態で　一定時間認証を続けると　自動でキーフォブ認証がキャンセルされます。
キーフォブの電池がなくなっても　同様です。
対応方法　
スマートキーをプッシュボタンに近づけると電源が入ります

T-コネクトに「車内にキーがあります」と表示
原因
キーレスブロックを取付するとと　車両側が誤認するため
対応方法
現在のところ　消す方法はありません。

ハザードが　定期的に点滅する
原因
キーフォブの電波が届いています。防犯性能を発揮できません
バッテリーを消耗しますので注意して下さい。
対応方法
キーフォブの電波を　強制的に遮断してください（缶や遮断ポーチに入れる）

その他

電池交換したけど解除できない
キーフォブに電池を入れたときにキーフォブのLEDが何色に光るか確認してください。

緑に点滅　使用可能です。
赤に点滅　電池残量残りわずか　交換が必要
赤に点灯　一時的なフリーズ。時間をおいて電池を入れなおしてください。
点滅しない原因
電池のプラスマイナス逆
電池切れ
キーフォブ自体の故障